2.5T引擎+四驱,这样的途观你受得了吗?
截止到2020年,上汽大众途观已经在中国市场走过了第十个年头,曾经它可以红遍大江南北,曾经它也是一款加价才能买到的车型,如今虽然销量已经多次跌出前十名,但对于上汽大众而言,依然是为数不多的肱骨之臣。

2020北京车展开幕以来,途观已经从L进化到了X,同样是为了迎合消费市场,轴距加长名为途观L(参数|询价),而采用时下大热的溜背造型则为途观X(参数|询价)。目前新车已经开启预售,24.6万-30.6万元,第四季度正式上市。

但是这还远远不够,近日,根据外媒消息,有媒体曝光了全新途观R性能车的最新消息,新车可以在大众的认知范畴内,瞬间将你的肾上腺素飙升,那么我们就先一睹为快吧。

可以看到,新车整个外观造型,基本上是和途观X高度相似的,毕竟是基于MQB平台下的大众最新一代家族化设计,横向镀铬饰条和两侧双L型大灯组融为一体,但下方的极度夸张的进气格栅却采用了熏黑处理,更突出整车的运动性能定位。

除此之外,新车身上还有众多象征身份的R系列设计元素,例如流光银的外后视镜壳、前格栅上的R标、专属R标识的运动方向盘和充满战斗气息的运动座椅。

当然了,当我们看到新车尾部这货真价实的四个排气筒就已经明白了,这货不好惹。没错,根据我们的了解,新车搭载了一台奥迪RS3同款的2.5T涡轮增压发动机,最大动力输出为235kW,峰值扭矩为420Nm,传动上,除了四驱系统之外,还升级了主动式差速器。

写在最后:途观L的存在,让上汽大众在朗逸(参数|询价)和帕萨特(参数|询价)几乎同时落魄的时候,不至于一无所依,而途观R的推出,又让我多了一个念想,"什么时候国产啊?"