八天假期自驾游开什么车？推荐3款续航达1000公里的混动车型

秋叶泛红、银杏渐黄、金桂飘香，正是一年佳景时，疫情期间很多人都在家里憋坏了，出去走走变成一件极其奢侈的事。

想漫步在山野间，想去峡谷中探秘，想在草原上追风，想在大漠里飞驰……想去的地方太多，却总要忙碌奔波于生活。

终于，疫情在国内得到有效控制，我们也迎来了中秋国庆双节8天长假。对大多数人来说，这超长的8天假期弥足珍贵，除了利用这难得的假期回家陪伴家人，来一次说走就走的自驾游，似乎也是个不错的选择。

今年的十一遇上了中秋，也遇上了2020年第十六届北京国际车展，今天就给大家推荐几款具有超长续航里程，适合长途自驾游的混动车型。

这次的十一假期赶上了中秋放假，也赶上了2020年第十六届北京国际车展，今天就给大家推荐几款具有超长续航里程，适合长途自驾游的混动车型。

作为“兰达”兄弟的一员，广汽丰田首款混合动力SUV威兰达(参数|询价)双擎混动，天生自带光环。

在某种程度上，威兰达延续了汉兰达(参数|询价)的外观设计风格。梯形的纺锤样式下格栅，棱角分明的雾灯，扁平的LED灯组，蜂窝样式的熏黑进气格栅，构成了威兰达帅气的前脸。威兰达车尾的设计分为上中下三层，层次感很强，尾部上方微微上扬的导流板让整个车尾更运动，两侧的“C”形尾灯组被贯穿式的镀铬装饰连贯在一起，整体感很强。

威兰达的内饰采用了大面积的软质包覆，豪华感很强，多处镀铬饰条的装饰使得整车内饰更有档次感。车内的储物格非常多，自驾游时能够满足整车成员的储物需求。而后排出风口和充电口的设计则可以在长途自驾游时照顾到车内的每一位成员。

新车的座椅可以进行4/6比例放倒，极大的提高了空间利用率，后排座椅放倒后车内几乎可以做到纯平，非常适合全家长途自驾游。

动力方面，威兰达双擎搭载的是最新的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和第四代THS混合动力系统，新一代E-CVT还能减少20%的动力传输损耗。这套系统还可以根据不同路况来选择最佳的行驶模式，能够轻松应对长途自驾游途中可能遇到的多种路况。而且在这套动力下，它的百公里油耗仅需4.6L，兼具驾驶乐趣和燃油经济性。续航里程最高可达1000公里，能够轻松解决长途自驾游中的加油问题，对于全家长途自驾游来说，再合适不过了。

有人说，第八代凯美瑞(参数|询价)是有史以来最好的一代凯美瑞，足以见得大家对于它的评价非常高。

来自TNGA全新架构的凯美瑞双擎在外观设计上拥有了更多个性化元素，大量弧度线条勾勒出来的前脸更张扬、更有锋芒。大嘴式的进气格栅个性十足，两侧狭长上扬的LED前大灯进一步拓宽了整个前脸的视觉效果。

车尾的造型同样极具辨识度，尾灯的设计和前大灯相呼应，英文车标的加入使得车尾更有档次感。

凯美瑞双擎的中控台采用非对称的结构设计，更符合人体工程学，车内采用大量的皮质包覆，还用了很多仿碳纤维饰板进行装饰。9英寸显示屏、皮质座椅、自动空调、感应雨刷等实用性配置均有搭载。车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、电动天窗等安全性配置也纷纷都有搭载。

新车的动力由2.5L自然吸气发动机+电动机+电池组组成，发动机的最大功率为131kW，最大扭矩221Nm，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗仅需4.1L，满油状态下最大续航可以达到1000公里，兼具强动力和燃油经济性的同时，又非常适合长途自驾游。

2021款雷凌(参数|询价)双擎混动在外观方面同步了海外版本，新车采用了更加运动的造型风格设计，镀铬材质包裹的中网和全系标配的矩阵式LED前大灯连成一体，设计感十足。车尾部的造型个性张扬，双色C型LED尾灯用黑色饰条相连接，保险杠下方的运动扰流设计增加了层次感，小尾翼的设计也使得整个车尾更运动，更俏皮。

内饰的设计选择的是简约整洁的风格，分别装配9英寸或是12.1英寸的显示屏，新车装配了车联网系统，具有HUD抬头显示等功能。皮质座椅、空调后排出风口、后排充电接口等舒适型配置均有配备。新车全系标配TPMS胎压监测系统，拥有L2级别的自动驾驶性能，具有动态雷达巡航控制系统、预碰撞安全系统等功能，安全配置也相当丰厚。