【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2020年9月20日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:长安宣布不超14.41亿股定增计划获批

日前我们了解到,长安汽车于2020年9月18日收到中国证监会出具的《关于核准重庆长安汽车股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2020]2256号),核准公司非公开发行不超过约14.41亿股新股,批复自核准发行之日起12个月内有效。

2020年4月28日,长安汽车推出定增预案,拟向不超过35名投资者定增不超过约14.41亿股股票,募资不超过60亿元,投向有关汽车及发动机项目建设、碰撞试验室能力升级建设及补充流动资金。其中,公司大股东兵装集团及其关联方中国长安、南方资产合计拟认购金额不少于30.30亿元,占比过半。

长安汽车表示,此次定增将全方位加强公司在技术、研发、品牌等方面投入,助力长安汽车向智能出行科技公司转型;同时,亦将提升爆款车型产能,加强自主动力平台、碰撞试验等核心系统业务能力,进一步提高自身的综合竞争实力;此外,也有助于增强公司的资金实力,满足公司转型发展的资金需求,优化资本结构。

汽车事件二:巴拉德与奥迪合作推出全新燃料电池组

日前我们从相关渠道获悉,巴拉德动力公司(Ballard Power Systems)推出FCgen-HPS燃料电池组。这款高性能、零排放的质子交换膜(PEM)燃料电池组,可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力,体积功率密度高达4.3kW/L。

巴拉德公司与奥迪合作的技术解决方案项目按照严格的汽车标准,开发设计FCgen-HPS电池组。目前巴拉德公司拥有在各领域应用FCgen-HPS电池的权利,包括公共汽车、铁路、海运、采矿、建筑和航空航天飞行器,以及固定电源应用。巴拉德还与奥迪签署非约束性谅解备忘录,以扩大其在所有应用中使用FCgen-HPS的权利,包括商用卡车和乘用车。

汽车事件三:比亚迪将建8条刀片电池产线

在7月份正式上市前,比亚迪汉(参数|询价)就已经取得了超过3万辆订单,但由于刀片电池产能问题,这款车在7、8两个月内只交付了5205辆,远未达到预期。为了提升销量,比亚迪已决定在今年年底之前,在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线,实现20GWh以上的年产能目标。

根据公开资料显示,位于重庆的弗迪电池工厂于2019年2月开工建设,2020年3月开始投产。工厂面积为100多万平方米,占地1500亩,总投资100亿元,设计产能为20GWh(非目前年产能),年产值超200亿元。6月份该工厂负责人曾对媒体表示将于年底把产能扩充至13GWh,但这明显无法匹配刀片电池的市场需求,于是该工厂不得不继续提升产能规划,争取在今年年底就实现满产状态。

汽车事件四:黑莓将为小鹏P7(参数|询价)提供QNX系统

由于战略选择问题和安卓、IOS系统的冲击,黑莓在手机市场的存在感已经越来越弱。但在汽车操作系统领域,黑莓无疑是领军人,其QNX操作系统已经占领了智能网联汽车嵌入式操作系统的半壁江山。日前,黑莓与Desay SV Automotive签署了一项协议,将为小鹏汽车P7构建自动驾驶域控制器。

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