宝马推出前驱小钢炮,保时捷发布电动车 “充电宝”
新车资讯:哈弗汽车旗下全新紧凑型SUV——哈弗大狗(参数|询价)正式公布车身颜色定名,分别为橙狗、红狗、白狗、绿狗、灰狗、黑狗六款配色;华人运通旗下的纯电中大型SUV高合HiPhi X基于HOA开放式电子电气架构开发,将于北京车展全球上市;宝马集团官方放出了一组宝马128ti的轻度伪装图,这款车已在纽博格林赛道完成了最后的测试,并将于11月在海外市场投放。
行业资讯:为解决车辆充电难题,保时捷推出了一项移动充电解决方案,由一辆拖车搭载2.1兆瓦时的电池系统结构,可同时为10辆电动车充电;特斯拉全新电芯的尺寸比目前特斯拉Model 3(参数|询价)使用的2170电芯直径大了超过4倍左右,主要目的就是为了降低电池成本;宝骏530(参数|询价)举行第8万台/套出口发运仪式,除宝骏530外,宝骏510(参数|询价)也已启动海外市场销售,其中出口南美的宝骏510于今年6月正式SOP下线。
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宝马集团官方放出了一组宝马128ti的轻度伪装图,这款车已在纽博格林赛道完成了最后的测试,并将于11月在海外市场投放。作为一款紧凑型车,宝马128ti为前轮驱动,采用Torsen限滑差速器,其定位比海外市场销售的宝马1系(参数|询价)M135i xDrive更低。据悉,这款车是宝马自1997年推出宝马323ti后再次使用“ti”标识。这款车搭载2.0T发动机,最大功率可达262马力,低于宝马1系M135i xDrive(最大功率为302马力),与之匹配的是8速自动变速箱。新车0-100km/h加速时间为6.1秒。
——时代变了,一个以后驱为灵魂的品牌,专门量产了前驱小钢炮。
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为解决车辆充电难题,保时捷推出了一项移动充电解决方案,由一辆拖车搭载2.1兆瓦时的电池系统结构,可同时为10辆电动车充电。即使是在零下40度的极端天气里,该充电系统也可正常运转。该方案已在欧洲多地的赛事活动中进行投放,充电操作超过5000次。
——这些都是补充方案,电动车面临的充电速度以及充电桩的分布范围问题依然没有解决。
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哈弗汽车旗下全新紧凑型SUV——哈弗大狗正式公布车身颜色定名,分别为橙狗、红狗、白狗、绿狗、灰狗、黑狗六款配色,通过有趣的定名和丰富的配色选择,从而让更多年轻消费者所关注。同时,新车已于此前开启预售,预售价区间为12.50-14.60万元。新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力(124千瓦)。同时,该车型还将采用四驱系统(提供后差速锁配置选择)。值得一提的是,根据此前消息显示,新车未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。
——果然都是一系列狗的名字来命名,不过作为一台横置平台的SUV,这套四驱系统在同级别中的确有优势。
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梅赛德斯-奔驰正式发布了全新氢燃料电池卡车GenH2概念车,这款车将会在2023年启动客户测试,并于2025年后实现量产。这款车采用氢燃料电池,官方表示由于采用了能量密度很高的液氢而非气态氢,所以它的性能能够媲美与其配置相仿的传统柴油卡车。据悉,这款车仅仅用一个氢罐就能提供1000km以上的续航里程,而它可以配备两个氢罐。在不久的将来,用于长途物流运输的重型卡车也将走向电动化。我们可以看到很多不同的路线,比如奔驰和现代都尝试了氢能源路线,同时奔驰也和特斯拉一样在电动重卡上有所投资。
——这车在日本这种氢能源发展较为成熟,且国土面积不大的国家,有着很高的实用性。
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9月17日,宝骏530举行第8万台/套出口发运仪式,这意味着,该车在海外市场获得了用户认可。宝骏530是由上汽通用五菱自主研发,具有自主知识产权的全球化战略车型,目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌分别在印尼、南美、泰国、印度等19个国家销售,自从启动出口后,已在海外市场累销超8万台/套。除宝骏530外,宝骏510也已启动海外市场销售,其中出口南美的宝骏510于今年6月正式SOP下线;7月9日,首批542辆宝骏510正式出口到南美市场,未来该车还将出口至中东、非洲、墨西哥等多个海外市场。
——当中国品牌的汽车能够在欧美国家得到认可的时候,才是真正崛起的时候。
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三菱汽车官方发布了中期改款奕歌(参数|询价)(海外版名为Eclipse Cross)预告图。据悉,这款车将采用2017东京车展上亮相的e-Evolution概念车上的设计元素,是三菱迈向下一代设计的开始。从动力配置上看,中期改款奕歌除燃油版车型外,将同步提供插电式混合动力版本供消费者选择,新车将于2021年一季度在美国上市。
——不管再好看,一样的没人买。
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玛莎拉蒂全新跑车——MC20在国内正式首发。新车将搭载代号为“海神(Nettuno)”的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达630马力。此前官方已经公布了该车在国内的售价:210万元。搭载了其全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机,它配备了“双火花塞预燃室燃烧系统”,最大功率630马力,最大扭矩达到730牛·米,发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力,并符合欧六d和国六b的排放标准。新车将采用纯燃油版动力系统与中置后驱的布局,0-100km/h加速时间2.9秒。
——在200万的价位,MC20的赛道能力鲜有对手。
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观致7(参数|询价)正式上市。新车共推出6款车型,指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7采用家族全新的设计语言,主打干练的运动风格,同时内饰充满科技感,动力提供1.6T和1.8T两种选择。观致7定位紧凑型SUV,竞争压力可以说非常大,毕竟中国品牌在该领域的布局是最为严密且重视的。与博越(参数|询价)Pro、长安CS75 PLUS(参数|询价)以及哈弗H6(参数|询价)等同级别车型少不了正面交锋。
——和其它主流的中国品牌比起来,观致7真的毫无优势。
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华人运通旗下的纯电中大型SUV高合HiPhi X内饰官图曝光,新车基于HOA开放式电子电气架构开发,将于北京车展全球上市。此外,该车将于今年底小批量试生产,2021年上半年正式交付市场。全车内饰几乎没有物理按键,与此同时搭载了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏3块大尺寸液晶屏幕。此外,新车采用全黑内饰,搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料。新车0-100km/h官方加速成绩为3.9秒,整车风阻系数达到0.27Cd,续航里程为610km。
——又一个PPT造车落地了,不过从参数来看,HiPhi X是一款很不错的电动车。
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国外匿名网友曝光了特斯拉全新的电芯。从图片可以看出,该电芯的尺寸比目前特斯拉Model 3使用的2170电芯直径大了超过4倍左右,体积也有相应的提升。据外媒证实,该电芯是从特斯拉Roadrunner项目的生产线上所制造的电池。根据此前报道,特斯拉Roadrunne项目的主要目的就是为了降低电池成本,从而实现大规模生产成本更低的电动汽车电池。特斯拉的目标是将电池的生产成本降低至100美元/kWh,即达到该目标后,电动车的售价在没有补贴的情况下,也能与燃油车的售价保持在同一水平线上。
——特斯拉降成本已经到了炉火纯青的地步,价格降低只会让其它的新能源品牌更难受。