好玩之余还有驾驶乐趣，体验2021款哈弗F7x

喜欢SUV但又觉得SUV不够个性，那么轿跑SUV或许是个不错的选择。尤其现在的年轻人喜欢标新立异，汽车对于他们来说已是彰显个性与品位的名片，轿跑SUV显然更符合他们的需求。为了获得更多年轻消费者的青睐，各大车企也陆续推出轿跑SUV，哈弗F7x(参数|询价)就是其中较为出色的产品。如今，2021款哈弗F7(参数|询价)x即将上市，新车在智能化、科技化联方面有了非常大的提升，下面就跟随我们的脚步去看看2021款哈弗F7x都有哪些改变。

作为哈弗F7的轿跑版车型，F7x外观延续了F系列年轻时尚的设计理念，流畅的线条搭配溜背式设计，让它看起来非常的时尚个性。

作为年度改款车型，2021款哈弗F7x基本延续现款车型的造型设计，最明显的变化主要集中在前脸，换装了全新的中网，通过大量折线的运用和银色装饰，塑造更强的精致度和立体感，相信能够得到更多年轻人的喜爱。

矩阵式LED大灯非常的醒目，不规则的眼角以及倒钩式日间行车灯设计让它看上去更具攻击性，配置方面诸如自动大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯也一应俱全，雾灯同样采用LED光源，实拍车型雾灯区域还有黄色装饰，更显个性。

新车车身尺寸和现款车型一致，长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距2725mm。流畅的侧面线条搭配溜背式造型非常的吸睛，配合19英寸轮圈很有运动范。但个人觉得F7x的溜背设计式还是缺乏一些美感。

外后视镜同样采用了个性的黄色涂装，并集成了电动折叠、加热、转向灯等功能，下方还配备了一个摄像头。

新车车尾造型与现款车型保持一致，并未做改动，整体造型较为饱满，镀铬饰条贯穿两侧尾灯使得尾部极具辨识度，行李厢上的小鸭尾、双边共两出的排气管和黄色装饰都为F7x的尾部提供了不错的运动感。

新车轮胎尺寸为225/55 R19，配备的是哈弗与米其林定制的PRimacy4 SUV轮胎，在能耗损失、运动操控、静音舒适等方面都有均衡的表现，多辐式轮圈搭配黄色涂装卡钳的设计很有运动感。

新车整体内饰设计风格和现款车型保持一致，偏向驾驶员的中控设计搭配撞色内饰、碳纤维纹理装饰，营造了不错的运动氛围。做工和用料也有不错的表现，车内所触及之处几乎都采用了软质材料与皮质包裹，质感出色。

另外除了门板扶手、座椅边缘的黄色点缀外，多种撞色拼接座椅的椅背上还有“F”标识来凸显其身份，带来不错的运动气息。

D型多功能方向盘有着不错的造型，握感也比较出色，还配备了拨片换挡，从两侧的多功能按键可以看出新车配备了ACC自适应巡航、方向盘加热、语音控制等功能，在左侧我们还看到了车载微信的按键，这也是此次新车升级的一个亮点。

12.3英寸全液晶仪表有着不错的科技感，并提供为科技、动感和时尚三种主题，显示的内容也比较清晰丰富。

中控屏是2021款车型变化最大的地方，尺寸由9英寸升级至12.3英寸，视觉效果更出色，并且还搭载全新的Fun-Life 2.0系统，首搭腾讯TAI 3.0功能，支持车载微信、B站、抖音、爱奇艺、全民K歌、双导航地图、腾讯爱趣听、小场景应用、智能语音交互等丰富的功能，在日常娱乐等方面可玩性更高，这点很符合当下年轻消费者的需求。

车载微信是当下非常实用的功能，扫码登录微信后，可以实现全语音交互收发消息，接打语音电话，摆脱分神看屏幕，既保证了驾驶的安全，也让驾驶者不错过重要消息，同时还支持车队位置共享、车队对讲等，非常的智能。

新车除了配备360°全景影像外，上代车型的半自动泊车功能也升级为全自动泊车，该系统除了可以自动完成停车入位外，还拥有倒车循迹功能，可以记录上一次前进的路线（最长50m），系统自动控制方向盘、刹车等，可按记录原路线退回，这简直是新手司机的福音。

实拍车型配备了双温区自动空调、后排空调出风口以及Air Clean空气净化器，能够为车内乘员提供清新的空气。

实拍车型配备的是电动天窗，相比较哈弗F7的全景天窗，电动天窗的配备略显小气。

由于采用溜背式设计，哈弗F7x头部空间表现不如F7出色，但也并不会让人感觉到压抑，整体乘坐舒适性还算过得去。

动力并没有变化，2021款哈弗F7x依旧搭载1.5T、2.0T两款发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱。实拍车型装备的是2.0T发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为385N·m，并拥有弹射起步功能，官方百公里加速仅需6.6秒。此外还搭载四驱系统以及ECO经济、运动、雪地、普通、沙地、泥地等多种驾驶模式。