还记得五菱征程吗，就是那辆可以最多坐四排九人的大号面包车。而此次工信部申报名单中，我们发现了它的“小兄弟”——五菱征途。从图中可以看出，该车就是一款微型皮卡，轿厢部分颇像宏光MINI(参数|询价)与荣光小卡的结合体，方方正正的车身和远长于微面的车头，都显示出了该车将会采用前置引擎的结构。

而货厢部分，五菱提供三面栏板的标准货箱和裸板货箱，以支持不同类型的货运需求。尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640（1700/1815）/1810mm，轴距3160mm，甚至可以和一些标准尺寸的皮卡看齐。但是动力方面搭载的还是一台73kW的1.5L发动机，动力水平仅能算勉强够用。不过兼顾家用和商用的车身形式，使得征途不必像普通皮卡那样被传统形象所禁锢住。同时三面栏板的设计，也能瞬间化身为地摊小车。再加上五菱优秀的可靠性和一向低廉的价格，征途很有希望能成为面向普罗大众的“人民皮卡”。