2021款唐上市，比亚迪高端化战略越来越清晰

2021款唐燃油版只推出了旗舰型，壮士断腕般地放弃了低配车型，最大的意义在于提升了唐的整体价格区间，让唐离真正的旗舰更近了一步。

＞

8月16日，比亚迪旗舰SUV车型2021款唐上市，DM版售价23.68万元-28.68万元，EV版27.95万元-31.48万元，最让人提气的是燃油版，只有一款配置——旗舰型，售价16.58万元。

燃油新策略开启唐高端化进程

从唐燃油版的车型策略即可看出，唐将真正承担起旗舰SUV车型的定位。

以往，唐为了照顾入门级消费者，推出了不少低配车型，起售价被拉低至12.99万元，而这与唐DM(参数|询价)和唐EV(参数|询价)版20-30万元的差距过大，无形中拉低了唐作为旗舰车型的品牌形象。

此次2021款唐燃油版只推出了旗舰型，壮士断腕般地放弃了低配车型，最大的意义在于提升了唐的整体价格区间，让唐离真正的旗舰更近了一步，毕竟，12.99万元的起步价很难对得起旗舰的称号。

是比亚迪不厚道、放弃了入门级的消费者吗？非也。比亚迪另有一款B级SUV宋PLUS(参数|询价)即将上市，官方称其定位唐与宋Pro(参数|询价)之间，可见，并不是比亚迪飘了，只是改变了策略而已，宋PLUS有足够的实力拉棒唐中低配车型的目标用户。

接下来再看看唐的产品力，定价16.58万元，实际上比老款的顶配车型16.99万元更便宜了，而且配置升级了，增加了车道保持、NFC钥匙、无线充电等非常实用的功能，消费者得到的实惠更多。

2021款唐外观改变不大，最精髓的进化就是内饰。其内饰由前奔驰内饰设计师米开勒领衔，运用经典中式文化赋予现代智能科技以格调韵味，打造出S级环抱式豪华智能旗舰座舱，将美学设计提升到全新高度，为消费者提供豪华的驾乘体验。

好的设计语言还需要好的材料来表达，2021款唐车内大面积采用了奥斯维高档类麂皮面料，触感细腻柔软，彰显奢华品位；真皮龙鳞纹豪华座椅采用顶级冲孔压线工艺，主副驾可伸缩腿托设计，让豪华不仅视觉可享，更是触觉可感。

2021款唐EV创造性能安全新旗舰

2021款唐EV，对得起SUV安全旗舰的称号，安全领域全球无人能敌。唐EV是全球首款搭载刀片电池的电动SUV，“刀片电池”集比亚迪科技之大成，完美通过了动力电池安全领域最严酷的针刺测试，重新定义了全球动力电池安全新高度，旨在为用户彻底解决新能源汽车安全的痛点。

电池的针刺测试是电动汽车动力电池安全皇冠上的明珠，比亚迪2021款唐EV电池安全性这一项，就超越了所有的竞争对手，对，是所有。因为宁德、特斯拉之流根本不敢公开测试，更别提一些杂牌军。

更令对手胆寒的是，2021款唐EV不仅安全性能无出其右，性能方面也丝毫不落下风。超级智能电四驱加持下，2021款唐EV百公里加速仅4.4秒，而且NEDC续航能力也达到了565km，可谓是30万级电动SUV市场上竞争实力最强的车型之一。

2021款唐DM引领中国性能新标杆

2021款唐DM再次实现了性能上的飞跃，基于最新的DM-p技术，百公里加速仅需4.3秒，达到了顶级性能车的水平，树立了中国旗舰SUV性能标杆。

跑得快还得刹得住，2021款唐搭载博世IPB集成制动控制系统和布雷博高性能刹车卡钳，带来同级最强36m的百零制动距离，加之汉斯的大师级底盘调校和FSD可变阻尼悬架，带来国宾级驾乘体验。

此外，2021款唐继承了比亚迪“公路坦克”的安全标准，达成中保研、中汽研安全“双认证”。不仅如此，2021款唐还配备了功能丰富的DiPilot(参数|询价)智能驾驶辅助系统，主动安全性能大幅升级——让碰撞的风险消失显然更重要。

同时，2021款唐还配备了同级领先的DiLink 3.0智能网联系统，采用全新UI设计，操作逻辑也更符合用户需求，构建了人机交互新局面。千里眼模式、全场景数字钥匙更是全面解决了用户日常用车小痛点，真正实现了中国“智”造的便利化生活，以技术创新推动汽车智能化新浪潮。

总体来说，2021款唐升级是非常成功的，不仅产品配置升级，给消费者更多实惠，同时也提升了产品品牌形象，而这也令车主近一步受益。通过2021款唐的策略来看，比亚迪是要把高端化进行到底了！