从去年长城炮(参数|询价)一炮而红,再到今年长城炮越野版再成爆款,尤其是后者是越来越受到越野皮卡爱好者的关注,很多人也在私信小编询问长城炮越野版的具体信息,甚至有人也问过小编,长城炮越野版如果和福特F-150猛禽相比,谁更厉害一些?长城炮越野版能不能PKF-150猛禽?所幸这两款车小编都开过,今天就让我们客观一点,分析一下这两款车。

抛开品牌,不吹不黑,长城炮越野版能否PK福特F-150猛禽?抛开品牌,不吹不黑,长城炮越野版能否PK福特F-150猛禽?

从目前的情况来看,国产皮卡中确实长城炮越野版的实力很强,尤其是在越野能力上,什么三把锁、蠕行模式、坦克掉头等都是说的神乎其技,再加上相对低廉的售价,这款车如果在越野皮卡圈不红,几乎是没有天理的。而福特的F-150猛禽则成名已久,几乎所有的越野爱好者都想拥有一辆F-150猛禽,同时严格意义来说,F-150猛禽的确也是目前能从4S店买到的价格最贵的越野皮卡了,因此两款车的价格可谓天壤之别,真的有一较高下的实力吗?

这里我们简单点,不去说什么外观内饰了,就直接说说驾驶也越野感受,这两款车的重点在于越野能力,先来谈谈这个。

抛开品牌,不吹不黑,长城炮越野版能否PK福特F-150猛禽?

作为一辆越野车,大家首先关注的就是四驱能力以及差速锁,长城炮越野版和F-150猛禽都搭载了三把差速锁,还在实际运用中,并没有太大的差别,因此个人认为两款车在越野能力上的关键应该还是在四驱方面。

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长城炮越野版搭载的是适时四驱,而F-150猛禽则是分时四驱,这两者有什么区别呢?适时四驱简单来说就是电子四驱,通过行车电脑进行分配,正常行驶中采取两驱行驶,在电脑觉得有必要的时候才采用四驱。这种四驱系统的特点是价格便宜、省油而且脱困能力一般。因此这套四驱多用于需要一定越野能力,但是性能不强的城市SUV。

而分时四驱则是一套手动系统,通过分动箱来实现两驱和四驱之间的切换,由驾驶者手动控制,它有着结构简单、稳定性高和耐用性强的特点,因此多用于硬派越野之上;但是它必须通过人工控制,操作比较复杂,而且成本也比较高。

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看到这里可能有人要说了,长城炮越野版作为一辆越野皮卡竟然要适时四驱?是不是有点搞笑?如果你仅仅只会看参数,看配置的确会有这种想法,但是需要注意的是参数表上只是告诉你我有什么,但是没有告诉你我能做到什么。

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长城炮越野版这套适时四驱是来自于博格华纳提供的TOD型四驱系统技术(如果不知道博格华纳的请劳驾您度娘一下),这套系统的最大特点就是——在物理结构上与分时四驱系统靠近、在工作原理上与适时四驱系统贴合。也就是说采用了分时四驱的做工,和适时四驱的工作原理,既能够让行车电脑进行路况识别,同时我们也可以手工进行操作,可以说这是一款既适合越野入门小白同时又适合老手的车型,另外这里提一句如果这套四驱很弱的话,它怎么去帮助丈量珠峰呢?

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在驾驶时个人最直接的感觉,F-150猛禽能做到的长城炮越野版也能做到,不过的确不能做的更好,因为它的极限就摆在那里是不能忽视的。但是在一点上,长城跑越野版赢了F-150猛禽那么一点点,真的就是一点点。

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那就是在涉水方面,由于涉水喉的引入,长城跑越野版渗水深度达到了900mm,而F-150猛禽虽然没有公布官方的涉水深度,但是坊间传闻它的涉水深度在800mm左右,所以长城跑越野版小赢了那么一丢丢。

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在对于入门越野爱好者的友好度上,两款车其实也不分伯仲,比如长城跑越野版就有蠕行模式,开启之后行车电脑可以自行控制加速操作、变速系统、刹车等操作,并且会根据路况反馈信息不同从而调节发动机扭矩,智能分配四轮制动力,避免车轮陷滑,这对于越野小白来说是非常实用的。

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F-150猛禽则是有个越野巡航模式,在越野路段开启,就能低速行进,而驾驶者只要控制方向盘和刹车就可以了,这套系统尤其是在爬坡的时候是非常好用的,也能规避掉不少的麻烦,这也是福特的科技所在。

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由此看来长城炮越野版确实能够和F-150猛禽PK了,而这篇文章似乎也越来越像一篇长城炮越野版的吹文,但真的不是,事实就是事实我们只是阐述出来,但是有一点是长城炮越野版比不上F-150猛禽的,那就是动力。

抛开品牌,不吹不黑,长城炮越野版能否PK福特F-150猛禽?

长城炮越野版使用的是2.0T发动机,而F-150猛禽则是一款3.5T V6发动机,排量上长城炮越野版就已经输了。从参数上看,长城炮越野版的最大马力为190匹,峰值扭矩则为360牛米,其实已经很不多。但F-150猛禽拥有381匹最大马力、峰值扭矩达到了了672牛米,几乎是长城炮的一倍。

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这样的差距不仅仅是在加速感受方面,在越野能力方面也会受到一定的影响。在很多复杂山路上,大扭矩是有优势的,并不是说长城炮越野版爬不上去,而是会爬得比较费力,记得在和猛禽车友会爬山的时候,F-150猛禽的高扭矩表现确实令人惊讶。另外就是避震系统,猛禽的Fox Racing Shox避震系统带有Live Valve(实时调节阀门)技术,只能调节压缩阻尼也确实带来带感的驾驶感受,这也是长城炮越野版比不上的。但是还是那句话,好的东西需要你花费更多的金钱,两款车差价那么大,相信选F-150猛禽的消费者绝对不是为了缴智商税。

写在最后:

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客观来说,越野能力方面长城炮越野版的确不输给F-150猛禽,但是发动机的性能我们也不能无视,这是F-150猛禽最大的优势,也是它为什么卖那么贵的核心原因。如果你预算足够,并且养得起F-150猛禽的话,这辆车不会让你后悔。但是如果预算不够又想买一辆越野皮卡的话,选长城炮绝对没错,两款车针对不同的市场,整体实力方面F-150猛禽更有优势,但是长城炮越野版正在缩小和F-150猛禽的差距,这也是事实。