情怀是最后的遮羞布，思域HATCHBACK想过高尔夫这关太难

作者：杜安迪

只有当大潮退去的时候，你才能知道谁在“裸泳”。

思域Hatchback(参数|询价)（下文简称两厢思域(参数|询价)）上市了，14.39-16.69万的售价究竟贵不贵？相信大家心里都有数......更为令人迷惑的是，手动挡竟然被安排成了次顶配车型，售价高达15.99万元。东风本田似乎在明示消费者们：懂车的就得买这款！不买不是真粉丝。但是和同价位的三厢版车型相比，我们的两厢版思域(参数|询价)砍掉了后排出风口、盲区影像、后排车窗一键升降等功能，这就是情怀哦！我给你什么你都得接着哦！

笔者自作主张地问一句：“凭什么？情怀是消费者对于过往产品的喜爱+对未来优秀产品的期待，什么时候变成了卖车的噱头？真的以为消费者会为了情怀失去理智吗？那未免也太低估如今挑剔度MAX的消费者了。”

在如今的汽车市场大环境下，玩所谓的情怀似乎时机不太对。今年上半年，疫情的冲击让汽车人们绷紧了神经。不过，6、7月以来，车市有所回暖，强有力的优惠让本就竞争激烈的汽车市场进入了肉搏阶段，情怀小众车选择在这个时间进入，或许会收获掌声，但很容易出现叫好不叫座的情况。不信？看看吉姆尼、甲壳虫和“你买我推荐，我买真不买”的旅行车们的销量吧。

说完情怀我们再来唠点儿实际的，14.39-16.69万元的售价意味着什么？在这个价格区间你可以抄底仍然在售的老款迈锐宝XL(参数|询价) 2.0T、斯柯达速派(参数|询价)1.4T全系或者2.0T入门版车型，甚至可以弄一台奥迪A3玩玩儿。总之，同价位选择有很多，但抛开这些降维打击的车型不谈，两厢版思域其实面临的最直接的对手便是高尔夫(参数|询价)。

可以说，两厢版思域的上市不仅没顾上天时地利，更忽略了人和。

第七代高尔夫即将换代，现在可谓是抄底的不错时机，在终端优惠后，高尔夫280TSI DSG R-Line版车型已低至14万左右——比两厢版思域的入门版车型还便宜。最可怕的是，在不久的将来第八代高尔夫上市后，全新的内外设计或许会再赏给两厢版思域一记重锤。不过，今天我们不谈未来，只看当下。第七代高尔夫虽然步入生命末期，但两厢版思域胜算真的大吗？它们之间的差距能通过所谓的情怀来弥补吗？高尔夫挚爱版 280TSI DSG R-Line VS 思域HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控，结果如何？

曾经，“神车”思域有着秒天秒地秒空气的传说，这也为这台十几万的家用车增添了一份神秘色彩，引得车迷们纷纷想要探索它的极限。而在刚刚上市的两厢版思域身上，代号L15B8的经典1.5T发动机+CVT变速箱/6速手动变速箱动力总成得以延续，传承自神车思域Type-R的运动造型设计令人血脉贲张......先别急着吹，看看加速成绩吧，官方指定最快的手动挡车型最终成绩仅为9秒，这……或许这就叫披着狼皮的羊吧。

反观高尔夫，作为两厢家用车的鼻祖，高尔夫延续着一贯的实用、靠谱路线。1.4T发动机+7速双离合变速箱的黄金动力总成已久经市场考验，110千瓦、250牛米的最大功率和峰值扭矩和思域相比不相上下，值得一提的是，1.4T版车型的官方百公里加速成绩为8.4秒，工信部油耗为5.8L/100km，成绩均要优于两厢版思域。R-Line版外观套件的加持也让这台主打家用的车型展现了它奔放的一面。

为两厢版思域着迷的大多数是年轻群体中的一员，他们热爱性能，追求日系味道。不过讲真的，从一个年轻人的角度来看，我同意这种观点。两厢版思域的设计能够让你产生拥有一台神车Type-R的错觉，熏黑格栅、运动包围、掀背造型，活脱脱一位精神小伙的模样。值得一提的是，两厢版思域车身长度达到4517mm，轴距更是和三厢版车型保持一致，从参数上还是领先高尔夫一大截的。