在国内汽车市场，8万元能买到什么样的汽车产品？是合资品牌小型车，还是自主品牌紧凑型车，或者是自主品牌小型SUV？反正选择余地不是特别的大，如果真的想心仪的车型，必须在不少地方进行妥协。

而对于年轻消费者来说，如果他们比较看中品牌或丰富的配置，相信选择范围还会进一步缩小。值得庆幸的是在8万元的汽车产品中，来自东风悦达起亚的小型跨界两厢车KX CROSS，算是一个很不错的选择。接下来，让我们看看这款产品究竟如何。

个性颜值让年轻消费者心动

KX CROSS与K2有着千丝万缕的联系，或者说直接一点，KX CROSS正是跨界版的两厢K2。当然，这里并没有丝毫贬低它的意思，相反，而是对产品颜值进行了赞美，毕竟K2的的外形可是被消费者认可了的。

外形看去，KX CROSS脱胎于K2，保留了大部分的家族式设计元素。上挑的大灯配合透镜看上去炯炯有神；起亚家族式中网造型以及黑色蜂窝状格栅运动感十足；全车四周大面积的黑色塑料包围十分动感，配合前保险杠下方的银色护板跨界味道很浓。

车身侧面看，KX CROSS与两厢版K2没有太多差异，但通过黑色车顶行李架、车门下方的黑色护板，以及样式简洁的铝合金轮毂，还是让车辆的视觉效果提升不少。

KX CROSS的车尾迎合现代潮流元素，采用了贯穿式尾灯设计，只是连接两侧尾灯的部件仅仅为装饰，并不发光。车尾下方除了和车头同样的包围外，外漏的单边双排气设计运动效果不错，很讨年轻人喜欢。

KX CROSS的内饰以黑色风格为主，辅以红色作为点缀，运动感营造的到位。另外，依靠一些钢琴烤漆面板以及个性的中控台设计，车内整体的精致感、时尚感大幅提升，丝毫不像一款8万元的车。

KX CROSS全车长宽高尺寸分别为4240*1750*1505 mm，轴距2600mm，从数据上看比飞度(参数|询价)稍大一点，但实际空间表现却不及飞度，毕竟在空间优化方面日系对手还是有着绝对优势。当然，这也并不影响KX CROSS的乘坐体验，只是没那么宽敞而已，应付日常4人出行完全足够。

丰富配置展现超高性价比

在动力系统方面，KX CROSS搭载了两款发动机，分别为1.4L（最大马力100匹）和1.6L（最大马力123匹），均匹配的是6挡手自一体变速箱。

从实际驾驶感受来看，1.4L仅仅是够用水准，1.6L相对充沛得多，匹配的6挡手自一体变速箱需要点赞，无论是平顺性还是稳定性都非常好，让用户驾驶时可以更加随心所欲，不会有开CVT时的那般慵懒，更不会有开DCT时的那样令人担心。

配置方面一直是韩系车的优势，这一点在KX CROSS上我们也能感受到，它标配有双安全气囊、ESP、倒车雷达、发动机启停、多功能方向盘、皮质座椅等，相比飞度、YARiS L 致炫(参数|询价)，KX CROSS的配置丰富足以让你“眼花缭乱”，超高的标配率对竞品的“丐版”配置完全实现了碾压。更重要的是，KX CROSS标配了四轮碟刹、16寸铝合金轮毂、车前雾灯、车顶行李架等直接影响外观效果的配置，单凭这一点，便会让那些仅配备轮毂罩、无雾灯的低配车飞度车主羡慕不已。

值得称赞的是，售价仅8万多元的KX CROSS还越级配备有倒车影像、无钥匙进入/启动、7英寸中控液晶屏幕、后排出风口、车载蓝牙等高级配置，这让KX CROSS瞬间有了精品小车的感觉，在这方面飞度与YARiS L 致炫车主似乎永远也体会不到。

车叔总结

KX CROSS不仅有着出色颜值、时尚内饰，在空间、动力等方面的表现也非常均衡，再加上配置方面越级优势，KX CROSS看起来颇有精品小车的味道。在看过飞度与YARiS L 致炫后，相信不少年轻人会对“乞丐”般的配置大失所望，好在这一次KX CROSS给予了大家一个新的选择，至于最后有多少人会真正入手，还得自己去亲身体验。