梅赛德斯奔驰S级(参数|询价)作为旗舰车型，它的任务是成为一个技术载体，并展示出逐渐被较低级别车辆所取代的创新，新版本也是如此；主动底盘的技术基础是GLE的可选装悬架系统E-Active Body Control，S级的标准空气悬架由液压气动系统补充，在乘客安全领域，新S级也实现了2019年试验安全车（ESF）的许多理念，前排座椅靠背可以展开，从而保护外侧座椅上的乘客；还有新的后轴转向，它的设计使S级车和紧凑型车一样方便，冲击角可达10度，因此，旋转周期缩短了两米。更强大的奔驰S级，你期待吗？