丰田发布量产车型“ Sora” FC Bus
来源：
2020-07-27 07:52:59
丰田汽车公司（丰田）宣布，3月7日开始销售“ Sora * 1”，这是日本首款获得车型认证的燃料电池客车（FC客车）。
丰田汽车预计将在2020年东京奥运会和残奥会之前引进100多辆燃料电池公共汽车，主要在东京都内。随着市区内正在运行的FC巴士数量的增加，丰田汽车希望公众对这种车辆有更多的了解。
Sora FC巴士去年，丰田启动了“启动您的不可能”全球公司计划，以将公司从汽车公司转变为出行服务公司。公司希望通过支持创建更具包容性和可持续性的社会来为改善和改善客户的生活以及整个社会做出贡献，在这种社会中，每个人都感到鼓舞挑战自己不可能的事情。在开发Sora时，丰田公司已尝试设计可为客户提供出行自由并成为经久不衰的城市偶像的公交车。
丰田的目标是创造一种为社会服务并为社会提供支持的公共汽车，因此丰田汽车的燃料电池系统（TFCS）在环保方面得到了利用，并在发生灾难时可以用作动力源。Sora具有以人为本的通用设计和功能，反映了丰田公司的愿望，即骑乘Sora时，机动性不再是阻碍挑战不可能的顾客的障碍，这有助于他们实现梦想。
Sora提供以下特定功能
出色的环保性能和FC技术带来的乐趣
专为Mirai燃料电池电动汽车（FCEV）开发的Toyota Fuel Cell System（TFCS）已被利用来实现高环境性能，在运行时不会产生CO2排放或关注物质（SoC）排放， Sora配备了高容量的外部电源输出设备，可以提供高输出和大容量的电力供应（最大输出9 kW，电力供应235 kWh * 2），并且具有潜在的发展潜力。在灾难发生后用作应急电源。通用设计和功能为所有人提供更大的行动自由
带自动储物装置的卧式座椅（日本首创* 3）Sora的座椅在不使用时会自动储物，为带婴儿推车和轮椅的乘客以及其他乘客提高舒适度和便利性。监视功能）（日本首例* 3）车内外装有8个高清摄像头，可检测公交车周围的行人和骑车人，从而提供视野支持摄像头系统。巴士停靠时，系统会通过声音通知和图像警告驾驶员周围的行人和骑行者，从而提高安全性。加速控制功能提高了安全性（日本首例* 3）加速控制功能可抑制突然加速并实现平稳加速考虑到站着乘客的安全而停止。另外，由于总线不是由电动机驱动的，因此没有换挡，从而最大程度地减少了倾斜。设计
该设计追求的立体造型与传统公交车的六面体（箱形）有很大不同。它还将LED技术用于前后灯。这样的设计特性使FC总线可立即识别。* 2可以提供的功率和电量可能会有所不同，具体取决于电源单元的性能，剩余氢的量和功耗。外部电源输出设备单独出售。
* 3截至3月28日（根据丰田汽车公司）。
