大陆科技公司展示了下一代ProViu Mirror数字侧视镜。现在，新版本的摄像头系统只有一个图像，它对于驾驶员来说既大又无缝，直观。ProViu Mirror将来自驾驶室侧面摄像头的各种图像显示在车内显示屏上，作为一张合并的图像。这增加了可见区域并减少了盲点。

大陆集团商用车和售后业务部负责人Michael Ruf博士解释说：“我们现在不再是传统镜子的一对一模仿，而是在充分利用摄像头监控系统的潜力。”“借助合并视图显示，驾驶员可以更好地了解当前的交通状况。这种全面的视觉检查为预期驾驶做出了重大贡献，并有助于防止事故的发生。先前版本的一个主要优势得以保留-降低了空气阻力，这意味着最多可减少2％的油耗。”

全新的显示屏提高了安全性

在ProViu后视镜系统中，车辆的每一侧都安装了两个摄像头，覆盖了主侧视镜，广角镜和近距离镜的区域。图像被传输到座舱A柱左右两侧的两个显示器上，因此摄像机图像始终位于用户的视线范围内。

到现在为止，由摄像机捕获的不同视野被显示为单独的图像，一个在另一个之上。在新版本中，美国大陆航空的开发人员将视场合并为显示器上的单个图像，因此驾驶员始终可以看到整个车辆环境。因此，减少了由于在正确的时间不注意相关的视野并忽略其他道路使用者或障碍物而导致的危险。新显示器更大，长宽比为16：9。大陆集团还继续改善图像表现：由于具有全高清分辨率，因此驾驶员看到的图像现在变得更加丰富和细腻。A柱上的显示可以有选择地通过仪表板上的中央显示屏来补充，该显示屏显示前视镜的区域。

未来数字侧视镜将变得更加智能

“我们已经成功地在监视器上显示了车辆环境的特别全面的图像，甚至超过了合法的视野要求。这使驾驶员的工作更加轻松。” Tobias Schmalriede说。Schmalriede先生是ProViu Mirror的产品经理，他已经在展望未来：“几年后，数字化后视镜将变得更加智能。我们已经在研究系统，以确保驾驶员在正确的时间拥有相关的视野和正确的信息。”

改进的空气动力学特性确保更高的效率

ProViu Mirror满足间接视觉显示（UNECE R46）的法律要求，符合ISO 16505：2015的摄像机监控系统标准以及道路车辆功能安全标准（ISO 26262）。美国大陆航空现在将与感兴趣的OEM一起对可用的基本版本进行工业化，以匹配其系列的特定要求。在这里，显示屏适合于驾驶室内部，摄像头臂也与车辆的外部几何形状相匹配，并且进行了空气动力学研究-因为使用ProViu Mirror，商用车不仅更安全，而且在道路上效率更高。在车辆的几何形状上安装摄像头还会大大降低空气动力学阻力。摄像机模块的小尺寸也强调了这一优势。得益于这些空气动力学的优化，摄像机监控系统可以将燃油消耗减少1-2％，从而有助于优化车队的成本效率并减少对环境的影响。燃料消耗仅减少1％，相当于每年节省约2.4吨二氧化碳。