日前，奥迪官方正式发布了中期改款的奥迪Q5(参数|询价)，新车外观上采用了全新设计语言，颜值大增。同时车身进行了加长，配置方面也有所升级。

从外观上来看，作为中期改款车型，海外版奥迪Q5主要对车头、车尾造型进行了调整，相比现款在售车型变得更加运动。

新车前脸换装了家族式样的八边形进气格栅，内部采用了蜂窝装饰进行点缀，LED大灯内集成箭矢式日行灯带，保险杠两侧加入RS车型的矩形装饰。

新车侧面，海外版奥迪Q5与现款车型基本保持一致，饰条颜色、轮毂样式等细节上做出调整。

车身尾部，新车的尾部灯组换了新的样式，改由饰条贯穿连接，并首次采用了OLED光源，内部集成Q字型示宽灯，下方排气装饰双边共四出式布局。

车身尺寸方面，海外版奥迪Q5的长宽高分别为4680/1890/1660mm，轴距为2820mm。

新车在现款在售车型的基础上，车长增加了19mm，而车宽、车高以及轴距都没有发生改变。

内饰上，海外版奥迪Q5整体沿用了现款在售车型的布局设计，仅在细节方面进行了小范围的优化，使新车看上去更具科技感。

值得一提的是，除了中控屏幕尺寸有所增加外，智能系统方面还搭载了奥迪最新的车机互联系统。

此外，现款在售的MMI实体操作旋钮被取消，取而代之的则是储物格，这样的设计与中期改款A4保持一致。

动力系统方面，海外版奥迪Q5针对欧洲市场推出的柴油版本中，包含有35 TDI、40 TDI、50 TDI三种动力级别，前两者均匹配12V轻混系统。

动力更强的50 TDI版本，使用3.0T V6发动机，最大功率为286马力（210kW），峰值扭矩为620牛·米，匹配48V轻混系统。

针对国内市场，新车将继续搭载2.0T发动机，分为40 TFSI和45 TFSI高低两种调校，并引入了12V轻混系统。

随着12V轻混系统的加入，将提高新车启停系统舒适性，并减少涡轮迟滞的现象，同时还可以在收油后关闭发动机通过滑行来降低油耗。

其中，低功率版车型的最大功率为204马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率版车型的最大功率为265马力，峰值扭矩为370牛·米。

与发动机匹配的是均是7速双离合变速箱，且新车全系标配Ultra quattro适时四驱系统。

销量方面，在国内市场上，奥迪Q5 L作为海外版奥迪Q5的国产版本，其5月份的销量为13822辆，2020年1至5月累计销量为47879辆。

与之相比，在去年下半年和奥迪Q5 L相差1个月换代的宝马X3(参数|询价)，其当月销量为11714辆，1至5月累计销量为46821辆。

售价上，目前国内奥迪Q5L(参数|询价)的售价区间为38.78-49.80万元，不过终端已经给出了近6万元的优惠空间。当海外版奥迪Q5国产之后，其售价区间应该不会出现太大的波动。

再说几句

奥迪Q5（国内为奥迪Q5L）、宝马X3和奔驰GLC作为豪华品牌SUV车型中的三驾马车，也是国内消费者选购豪华品牌中型SUV，绕不过去的三台车。

新款海外版奥迪Q5亮相了，这说明国产版奥迪Q5 L的换代也将被提上日程。

对消费者来说，有新车换代总是令人开心的，但对宝马X3来说，如果没有换代计划，这压力也就有点大。