阿斯顿·马丁（Aston Martin）确认将在2021年一级方程式赛季中竞争，劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）拥有的Racing Point车队将被完全收购。此时，兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）和塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）的车手阵容将保持不变，而与赞助商红牛的合同将在2020赛季末结束。

尽管阿斯顿汽车在今年1月初宣布了重返F1的计划，但人们对该公司是否处于财务状况上以竞争最终，最昂贵的赛车形式产生了一些疑问。阿斯顿因冠状病毒关闭而遭受的打击尤为严重，使情况更加恶化。

劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）将于4月中旬接任阿斯顿·马丁（Aston Martin）的董事长

但是，由劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）拥有的紫杉树财团（Yew Tree Consortium）注入了2.6亿英镑的新资本，对股东批准为该业务筹集5.36亿英镑的资本进行了很大的努力。值得注意的是，紫杉树财团在1月购买了阿斯顿马丁公司16.7％的股份，斯特罗尔定于4月中旬接任该公司的执行董事长。该公司将其Valkyrie超级跑车系列放在了紧要关头，以将所有精力集中在F1计划上，并指出这是其全球营销战略的核心支柱。

阿斯顿的Valkyrie和Valhalla超级跑车都是与Red Bull Technology合作的产品

虽然据说阿斯顿·马丁F1车队是“工厂”车队，但实际上它将是由总部位于银石的斯特罗尔（Stroll）运营的Racing Point车队。据报道，与阿斯顿合作开发Valhalla超级跑车的Red Bull Technology的设计师将被转移到Silverstone的F1团队基地。

在谈到银石团队的变化时，斯特罗尔说：“银石团队的男女都是真正的赛车手，他们的决心和精神是我投资一级方程式车队的主要原因之一。30年后，他们应有机会代表这个传奇品牌。我们将继续在团队中进行投资，以便为每个人提供所需的资源，并且我们将在今年的努力中从Racing Point中受益。阿斯顿这个名字带来了更大的压力和期望。从一开始我们就必须具有竞争力。但我毫不怀疑，银石团队将迎接挑战，并以阿斯顿·马丁的名字感到骄傲。”