台湾踏板车制造商Kymco今天宣布进入印度市场，加入了22 Motors，这是来自德里的电动踏板车初创企业，是其合作伙伴。两家公司在该合资企业中是平等的合作伙伴，并因为认为他们拥有互补的目标和专业知识而捆绑在一起。

该公司将以独特的策略首先引入其Ionex电池交换解决方案。该技术将被纳入22 Motors目前在印度销售的Flow电动踏板车中。

改造后的Flow将于明年初推出，价格为74,740卢比（德里陈列室）。令人鼓舞的是，这是当前固定电池流量可用的价格。德里将首次发射，随后是班加罗尔。

22电机流量

Flow使用的是由Bosch开发的电动机，该电动机由2.1 kWh电池供电，踏板车的续航里程为160 km，产生的扭矩为90 Nm。当发布Kymco 22Motors联合品牌版本时，这些数字很可能保持不变。

Ionex快速充电站

Ionex电池交换解决方案为购买者提供了带有滑板车的两节可拆卸锂离子电池。将提供家用充电器为该电池充电。此外，该公司还计划在德里各地建立快速充电站，客户可以以大约20至30卢比的名义费率为其电池充电。22 Motors声称，快速充电器可以在一小时内将电池充满电。两家公司表示，该解决方案将弥补与电动汽车技术相关的一些主要缺点，即范围焦虑，电池成本高和充电时间短。电池组将首先进口，一旦形成规模经济，便将开始本地生产。

此后，这些公司还将引进商业版的Ionex和Kymco的传统动力踏板车，功率超过500cc。

Ionex家用充电器

该公司计划在未来2至3年内出售超过500,000辆踏板车。Kymco早些时候曾计划引进其大型踏板车，但鉴于未开发的增长潜力，Kymco董事长艾伦·高现在认为该策略是前进的道路。