气度不凡——2019款奥迪A8L 豪华型评测

明确自己的目标，并坚持自己的信念，是每一位成功人士都不可或缺的品质。同样在选择自己的座驾时，他们也会清楚地知道自己想要的是什么。

当面对一众强势对手的时候，从前奥迪A8L(参数|询价)看起来或许略显平淡了一些，低调不张扬的性格虽然更容易被大众所接受，但却难免给潜在车主心中留下一个中庸的印象。不过在全新A8L面世之后，凭借全方位的科技感提升与极其出色的驾驶质感，让这些刻板的印象在瞬间就被颠覆的全无踪迹。

在看到全新奥迪A8L前脸的时候，猛然之下会有些难以分辨它与A6L的区别，总感觉在家族化设计方面的传承有些过于直接了，不过这也可以理解为一种大隐隐于市的智慧。不过，巨大的进气隔栅内部镀铬装饰则采用了更多的细节点缀，同时更多的横向线条也在视觉上提升了车身宽度，总体而言这台A8L关于气势的拿捏还是很到位的。

大灯采用了相对规整的造型，虽然没有花哨的设计，但是在照明效果方面足以轻松碾压同级竞品，选装了激光大灯后的有效照射距离可以达到600米，而且这还是受制于法规的限制。矩阵大灯配合自适应远光可以为夜间行车带来更多安全保障，在远近光切换时相当具有仪式感，缓缓拉开的灯幕可以智能地照亮路上每一个细节，同时不会给其他交通参与者带来过多的干扰，唯一让人困扰的是自适应远光的开启条件比较严格，在某些照明情况一般的路况下，远光并不能及时开启，当然也可能是我被高度智能化的灯组惯坏了。

5302毫米的车长和在同级别中也是傲视群雄的存在，从车头贯穿至车尾的腰线勾勒出一幅端庄平稳的视觉效果，配合车门下方的特征线与镀铬饰条，完美地诠释了大型轿车应有的气场。平直的腰线一直延续到与尾灯相接，作为时下最流行的元素，左右贯穿式的尾灯同样不会缺席，而镶嵌在尾灯当中的镀铬饰条更会使得后车肃然起敬。

含蓄内敛的隐藏式排气看起来豪华有余但欠缺了一份运动感，这很容易让人忽视A8L的强劲动力，虽然国内市场的A8L全系都只有3.0T一款动力总成，但是坐拥340匹马力的输出也足以应对各种不同的路况。

全新奥迪A8L的驾驶模式依然提供了5种选择，其中舒适和运动模式之间的切换仿佛人格分裂一般，呈现出两种完全不同的驾驶感受。在运动模式下，变速箱、油门响应、转向系统、底盘等各个方面都会进入完全紧绷的状态，在高速行驶当中，会给人带来无比强大的信心，加之后轮随动转向系统的完美配合，令驾驶者仿佛正在驾驶着来自于RS部门的高性能车型。

48V混动系统的加入，除了为节油环保做出贡献以外，更是将A8L底盘的智能化提升到了前所未有的高度。48V混动系统有效地提高了空气悬挂系统的工作效率，在大幅优化升降速度的同时，还可以智能识别车身姿态，时刻保持驾驶的平稳性，遗憾的是由于国内的法规限制，AI智能悬挂系统的部分功能暂时无法使用，否则驾驶质感将会更上一层楼。

当然，运动对于A8L来说只是为了满足车主偶尔的放纵，大部分时间还是要保持优雅舒适的行驶状态。通过drive select按键切换到舒适模式后，空气悬挂迅速升高并将避震放软，在行驶中从容而又稳定地抚平路面的每一处起伏，为后排乘客带来无比惬意的乘坐感受，美中不足的是在舒适模式下，悬挂对于高频率颠簸的处理稍稍有点力不从心，问题在于空气弹簧会带来多余的跳动，偶尔会令车尾产生难以预测的侧向偏移。

优雅地上车并关闭电吸车门后，映入眼帘的是来自于奥迪最新家族化设计的虚拟座舱，这套由三块屏幕组成的内饰，已经被应用在奥迪旗下的大部分车型之中，如何在这基础上展现出旗舰车型的豪华与科技感，才是最考验设计师功力的部分。

车内目光所及的一切都由真皮、实木与金属覆盖，做工质感可谓无可挑剔。仪表台的空调出风口被隐藏在木饰板之下，只有在开启空调后才会伴着微风缓缓露出本来面目，这种充满仪式感的设计很难不让人为之心动。两块中控屏幕搭配液晶仪表盘可以完成车内所有功能的控制，无论是关于车辆的设置还是舒适性方面的调整，都能伴随着恰到好处的震动回馈轻松完成。

当然，作为一辆行政级轿车，后排乘坐感受才是整车的精华所在，3128毫米的轴距令空间表现毋庸置疑，柔软又不乏支撑性的座椅提供了众多的调整选项。全新A8L提供了5座与4座车型，并且全系都在后排中央扶手配置可拆卸的第4块屏幕，顶配车型在前排座椅后方还放置了额外2块娱乐屏幕。通过后排这块精致的pad将座椅调至半躺状态，打开通风与按摩功能并关闭电动遮阳帘，在与世隔绝的车厢当中聆听着由B&O音响放出的肖邦协奏曲，由内而发的上位者气质将在这一刻展现的淋漓尽致。