上汽通用汽车别克官方宣布，将于本月推出插电式混合动力别克微蓝6，此前2019年别克品牌已经推出了微蓝6的纯电动版本，而这次的插电式混合动力将更兼顾动力性和燃油经济性。

该车基于通用汽车新能源平台正向研发，在技术方面还采用Power Split 动力分流技术，无论在纯电状态还是油电混合工况下，都能使发动机和电机处于最优化区域工作。

设计上前脸采用了更大尺寸的横条式进气格栅，家族鹰翼式前进气格栅与新能源专属的蓝色别克LOGO配合俯冲式的车身姿态，未来感十足。

在配置上搭载了别克的eConnect 2.0智能互联系统，该系统能够支持蓝牙钥匙分享、远程控制车辆。

动力方面，搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，其双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池，可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航。

编辑点评：对于消费者日益增长的自驾需求来说，插电式混合动力可能是燃油经济性与实用性最完美的结合，首先不用担心半路没有充电桩，其次充电时间也将大大缩短。该车的推出，将进一步充实“别克蓝”新能源家族的阵容，助力别克品牌实现对48V轻混、PHEV插电式混动和纯电动技术型谱的全覆盖。