皮耶奇受到批评后，沃尔夫冈·保时捷支持大众汽车首席温特恩
法兰克福（彭博社）-沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）在表哥兼董事长费迪南德·皮希（Ferdinand Piech）公开批评首席执行官的两天后，就将支持抛在了大众汽车公司首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）的后面。
保时捷在一份声明中说：“皮耶奇博士代表了他的私人意见。”“内容和事实尚未与家人协调。”
皮耶奇在周五发表的一次采访中告诉斯皮格尔，他一直在与首席执行官保持“距离”。
据《德国杂志》报道，由于美国销售疲软，以及低成本汽车的开发进展缓慢，温特科恩正受到监事会成员的日益反对。
在劳工领袖和下萨克森州也表达了对首席执行官的支持之后，沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）的言论进一步孤立了皮耶希（Piech）。
通过其控股公司控制汽车制造商的保时捷-皮埃奇（Porsche-Piech）家庭通常会就公司的战略决策发表自己的看法。
对于大众而言，争端正值关键时刻，温特科恩（Winterkorn）致力于完成扩张计划的最后阶段，包括从丰田汽车公司手中夺取全球销售桂冠。他最早可能在今年实现这一目标。
这家欧洲最大的汽车制造商今年以来的股价上涨了37％，对大众的估值为1,178亿欧元（合1,249亿美元）。
保时捷在20人席上有两个座位，而皮耶奇（Piech）则有三个。
大众汽车所在的下萨克森州有两个席位，工人代表有10个席位。因此，保时捷，下萨克森州和工人在一起将拥有14个席位的多数席位，并很容易阻止Piech试图罢免CEO。
第一次失败
如果皮耶希（Piech）输掉，这将标志着这位77岁的董事长的首次重大失败。他自2002年以来一直担任监事会的主席，在那之前他已经担任首席执行官近十年了。
在2006年，他策划了解雇前任首席执行官伯纳德·皮舍谢德（Bernd Pischetsrieder）的工作，并在表兄沃尔夫冈（Wolfgang）的收购桌上败下阵来。
在温特恩恩（Winterkorn）的帮助下，彼得（Piech）做出了努力，最终以大众购买保时捷而告终。知情人士周六说，温特科恩现在计划争取自己的职位，不会轻易将自己推到一边。
知情人士说，现年67岁的CEO对Piech的评论感到惊讶，他得到了管理层的其他支持，并决心证明他的战略将长期保持大众的竞争力。由于两者已经密切合作了数十年，因此令人震惊。
内部人士认为温特科恩可能是皮希的继任者，皮耶奇周五表示，该职位将不再担任温特科恩。担任董事会成员的劳工理事会主席Bernd Osterloh已于周五在文德恩的支持下表示支持。
从历史上看，员工投票是最大程度地发挥自己的才能的一个障碍。下萨克森州也支持首席执行官。
该州经济部长奥拉夫·里斯（Olaf Lies）告诉德国《 Binn am Sonntag》报纸说：“我们非常感谢首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）的工作。”公众股东对皮耶奇的声明“非常冷静”，“鉴于监事会拥有多数权力”。
