特斯拉股东拒绝拆分马斯克的提议

特斯拉（Tesla Inc.）股东在周二的年度会议上再次当选三名董事，并投票反对拆分联合创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）担任董事长和首席执行官的提议。

马斯克周二表示，到6月底每周生产5,000辆Model 3的目标“很有可能”，因为该公司的生产线现在能够每周生产3500辆汽车。

马斯克在特斯拉在加利福尼亚山景城举行的年度股东大会上说：“这是我有史以来最令人发指的地狱……但我认为我们已经到达那里了。”

分离董事长和首席执行官一职的出价代表了马斯克对硅谷电动汽车制造商的控制以来最大的挑战，该公司还面临着生产挫折和许多分析师对它将需要筹集新资金的期望。

一位投资者提议拆分董事长和首席执行官一职，认为这家庞大的公司已经变得难以监管。马斯克拥有该公司20％的股份。

工会隶属的投资顾问CtW Investment Group召集股东拒绝三名特斯拉董事，他们认为他们缺乏资格或独立性，包括特斯拉首席独立董事投资者Antonio Gracias，二十一世纪福克斯公司首席执行官James Murdoch和可持续发展食品执行官金巴尔·马斯克（Elon Musk）的兄弟。

代理公司格拉斯·刘易斯（Glass Lewis）和机构股东服务公司（Institutional Shareholder Services）以及激进投资者CtW投资集团（CtW Investment Group）支持将董事长和首席执行官一职分开，并且多数反对三位董事，这是今年唯一的选举。

特斯拉曾建议股东让马斯克同时担任两个高级职务，并认为董事是合格的。

马斯克拿着麦克风在投资者面前在台上谈论公司后，cho住了。

“在特斯拉，我们用爱来制造汽车，”马斯克明显地感动。“在许多其他公司中，它们是由市场营销或财务部门建立的，没有灵魂。我们不是完美的，但我们会全力以赴，我们真的很在乎。”

特斯拉一直在努力提高新型Model 3轿车的产量，这对公司的长期盈利能力至关重要。由于公司继续在Model 3的生产修复以及计划中的项目上投入大量资金，因此制造瓶颈已经延迟了向客户交付车辆的时间，并推迟了急需的收入。

马斯克坚持认为该公司今年无需筹集资金，但在上个月的一次电话会议中，他的举动也遭到了抨击。在那次电话会议中，马斯克切断了对财务提出质疑的分析师的意见，并拒绝了这些“无聊，愚蠢的问题”。。在马斯克冷落之后，股价下跌了7％，使特斯拉的市值蒸发了20亿美元。

截至周二，特斯拉股价较年初下跌近8％，较9月的年高点389.61美元下跌25％。

但在周三，该股飙升10％，报收于319.50美元。

该公司一直从事所谓的“爆发式生产”，即大规模生产的临时时期。然后，特斯拉推算出在较长时间段内这些短期爆破期间建造的汽车数量。

但是，巴克莱银行的分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）在三月份警告投资者要警惕模型3生产的短暂“爆发率”，这是不可持续的。

马斯克周二表示，他预计第三和第四季度的净收入和现金流量为正。

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同时，特斯拉现在还通过增加另一家工厂将注意力转向扩大生产能力，该工厂将在上海生产汽车，电池组和动力总成。另一位高管表示，特斯拉目前正在与中国政府进行谈判。

马斯克说，该公司可能最早在下个月宣布有关该工厂的更多细节，然后透露计划在2018年底之前在欧洲某个地方建造另一家工厂的计划。

在产品方面，Model 3的全轮驱动版本将在下个月推出。起步价为35,000美元的汽车的短程电池版本将于今年晚些时候上市，尽管该公司可能要等到2019年第一季度才能实现批量生产。

特斯拉随后计划在3月推出Model Y跨界车。马斯克说，这将在2020年上半年与Semi卡车和Roadster车型一起投入生产。

彭博社对此报告做出了贡献。