阿斯顿·马丁一直很忙。

在7年内将7辆汽车推向市场的过程中,重新设计的Vantage已投放市场,DBS Superleggera进入了生产的第一年。

从超级跑车到该品牌的第一款SUV,各种新产品的出现都不会减慢速度。

这家英国汽车制造商还将开始提供更多的电动车型,首先是Rapide E,然后在2021年推出其全电动Lagonda品牌。

优势:该品牌的切入点针对2019款式年进行了重新设计,并且要塞满大鞋子,因为Vantage铭牌历来是其最大的卖家。Vantage现已开始销售,起价为15万美元,很可能会成为该品牌的量产车型。Vantage由梅赛德斯AMG采购的双涡轮增压4.0升V-8发动机提供动力,功率为503 hp,配ZF八速自动变速器。预计手动变速箱将在年底推出,而敞篷版则有望在2019年底上市。

DB11:DB11系列已经扩大了规模,并在2019款车型年提供三种变体:V-8轿跑车,V-8敞篷车和V-12轿跑车,称为DB11 AMR。AMR配备5.2升V-12发动机,功率为630马力,比以前的V-12产品增加了30马力。

DBS Superleggera:该品牌的新旗舰车型DBS Superleggera将于2018年加入阿斯顿马丁产品阵容,它将取代VanquishS。汽车制造商借助碳纤维车身面板减轻了重量。脸部还有一个更宽,更深的格栅,以区别于DB11。预计可转换版本将于2019年发布。

Rapide E:阿斯顿汽车将把其四门车型变成一款全电动汽车。Rapide E计划于2019年底推出,仅计划155辆。该公司尚未发布Rapide E的性能数据或价格,但首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)此前表示,这款车的价格约为260,000美元。Rapide E将使用Hyperbat提供的电池组,Hyperbat是Williams Formula One赛车队的工程部门与制造和物流专家Unipart之间的合资企业。

中置引擎超级跑车:阿斯顿的首款中置引擎超级跑车预计将在2020年左右推出,这将为汽车制造商提供一款与法拉利488和迈凯轮720S齐头并进的赛车。它将配备与V-6汽油发动机配对的混合动力系统。外观很可能是从Valkyrie超级跑车那里借来的。

女武神:由Red Bull Racing开发的超级跑车仅限于150辆,另有25辆仅在2019年到达时才指定用于赛道。性能和价格将是极端的:它将由功率超过1000 hp的V-12发动机提供动力,成本从270万美元到400万美元不等。

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未来产品:阿斯顿·马丁时间表未来产品:大众汽车集团时间表未来产品:菲亚特,阿尔法罗密欧,法拉利,玛莎拉蒂时间表未来产品:迈凯轮时间表未来产品:宝马,迷你,劳斯莱斯时间表未来产品:特斯拉时间表未来产品线

拉贡达轿车:在今年的日内瓦车展上,阿斯顿展示了Lagonda Vision概念车,以嘲弄生产模型的外观。有了Lagonda轿车,阿斯顿正寻求吸引宾利和劳斯莱斯的客户。计划于2021年生产,并于2022年到达。

DBX:经过多年的大火,阿斯顿进军SUV市场的机会几乎到了。阿斯顿美洲公司董事长西蒙·斯普罗勒(Simon Sproule)今年对《汽车新闻》表示,该汽车制造商从2015年开始的第二世纪业务计划的象征是DBX概念。他称这种模型为汽车制造商的跑车的“天然床褥” 。这款SUV计划于2019年底推出,并可能以Varekai作为其生产名称。

五门SUV有望保留DBX概念的强劲外形,并将仅以汽油车型提供。阿斯顿可能会提供自己的涡轮增压V-12以及由戴姆勒AMG性能部门提供的涡轮增压V-8。

拉贡达SUV:这款SUV将是阿斯顿全电动Lagonda品牌的首款车型,将于2021年上市。在设计方面,阿斯顿表示,它将以Lagonda Vision Concept首次亮相的设计语言为特色。Lagonda SUV将与Aston品牌的SUV分开。