弗里茨·亨德森(Fritz Henderson)的故障排除人才是传奇人物,因为他在25年间超越了通用汽车公司(General Motors)的身高-他的职业生涯在2009年破产危机时代短暂担任首席执行官一职。在一系列重要的海外任务中,亨德森总是带着灿烂的想法来到这里。

通用汽车公司成立后,亨德森离开汽车行业,但丝毫没有失去推动战略发展的雄心。作为Adient的临时首席执行官(他于6月份接受任命),他正在迅速改变座椅供应商的发展方向。

上周在密歇根州特拉弗斯市举行的汽车管理简报研讨会上,Adient首席技术官Detlef Juerss表示,自2016年10月从江森自控分拆以来,该公司的投资重点被误导了-在亨德森的领导下,供应商正在重新集中精力在运营和性能上。

Juerss说:“ Fritz正在我们业务的许多方面进行180度的改变。”“我们现在的策略是针对我们的传统客户,并在投资自动化的同时交付完美的产品。”

6月,就在布鲁斯·麦当劳(Bruce McDonald)退任CEO的几天后,Adient取消了计划,斥资近1亿美元将其主要办公室从底特律郊区的普利茅斯迁至底特律市中心的一栋建筑。Adient已在该计划中投资了3600万美元。

尤斯说:“底特律的时机不合适。”“我们应该把这笔钱花在其他地方。”

Juerss还表示,Adient专注于西海岸的新汽车业务,包括2017年以3.6亿美元收购Futuris Group,使该供应商与传统客户的距离太远,因为它试图赢得特斯拉和法拉第未来等汽车制造商的合同。

尤尔斯说:“我们有些分心。”“我们正在转变为专注于日常业务……而不仅仅是生活中美好的事物。”